Porsche год боролась с солью и наконец-то исправила Carrera GT

Для устранения неисправности потребуется замена поперечных рычагов автомобиля на абсолютно новые титановые детали и сферические подшипники, что обойдется Porsche в кругленькую сумму. Изначально Carrera GT отозвали после того, как было установлено, что сферические шарниры, соединяющие поперечные рычаги на передней и задней осях, не соответствуют требованиям Porsche по сроку службы.

На автомобилях, которые эксплуатируются в странах, где используется дорожная соль, появились признаки поверхностной коррозии, и компания Porsche объявила о добровольном отзыве из соображений безопасности. Изношенные или сломанные сферические подшипники расшатываются и щелкают, или заедают и становятся жесткими в случае нарушения уплотнения стеклоочистителя или попадания мусора. К катастрофическим последствиям их отказ обычно не приводит, но все равно приятного мало.

Заодно Porsche оснастит пострадавшие Carrera GT новой версией шин Pilot Sport Cup 2 от Michelin, специально разработанной для этого автомобиля. Carrera GT имеет репутацию сложного в управлении автомобиля, отчасти из-за отсутствия современных систем контроля устойчивости при мощном 612-сильном моторе.

Многие из этих суперкаров проводят больше времени в гаражах с регулируемым климатом, чем на дорогах, поэтому деградация шин становится серьезной проблемой. Решение Porsche включить в отзыв новую, современную версию шин призвано решить эту проблему, предлагая более безопасную и цепкую резину, чем оригинальные Michelin Pilot Sport 2 20-летней давности. Никому не нужен еще один Пол Уокер: звездный актер из «Форсажа» в 2013 году на этой машине потерял управление и врезался в столб и дерево, в результате чего погиб.