Posted 22 апреля 2021, 02:05
Published 22 апреля 2021, 02:05
Modified 23 мая, 09:22
Updated 23 мая, 09:22
«Надеемся, что асфальтирование данного участка было в последний раз. Сейчас мы готовим необходимые документы для проведения аукциона на определение подрядчика, который будет выполнять работы по окончательному устранению просадки. Ориентировочно в июне к работам приступят», —
пообещал Министр транспорта и дорожного хозяйства республики Дмитрий Василиади.
Пресс-служба ведомства напоминает, что дорога перешла в собственность республики в июле 2019 года. В 2020 году был заключен контракт с подрядной организацией «КрайСтройПроект». Она провела изыскательские работы и подготовила проектно-сметную документацию для проведения дорожного ремонта.
На опасном участке установили предупреждающие знаки, ограничители скорости, а сместили дорожное полотно в сторону железной дороги.
В ходе полной реконструкции будет убран имеющийся грунт с глинистыми частицами. Выемку осуществят на пять-семь метров. Затем установят дренажные колодцы для отвода воды, отсыплют скальником и произведут укладку нового асфальтобетонного покрытия.
«Кроме того, будет установлено шпунтовое ограждение между автомобильной и железной дорогами. Процедура эта трудоемка, дорогостоящая, но необходимая. Шпунтовое ограждение предотвратит оползание земляного полотна железной дороги при проведении ремонтных работ на автомобильной», —
уточняется в пресс-релизе.
Ориентировочная стоимость ремонтных работ — 80 млн руб. Финансирование произведёт бюджет Хакасии. Во время ремонта автодороги её закроют и автомобилисты будут ездить через Братский мост.