В Corvette ZR1 2025 года больше мощи, чем в любом из этих известнейших гиперкаров

Bugatti Veyron: 987 лошадиных сил

Bugatti Veyron появился на свет почти 20 лет назад и стал самым быстрым в мире на тот момент со скоростью 408,47 км/ч. В варианте Super Sport 2010 года он смог разогнаться до 431,07 км/ч. Сейчас Bugatti готовится к выпуску Tourbillon, гибрида мощностью 1800 лошадиных сил, 1000 из которых придется на мотор V16 с естественным впрыском.

Lamborghini Revuelto: 1001 лошадиная сила

Lamborghini Revuelto использует 6,5-литровый мотор V12, который теперь выдает 814 «лошадок». Благодаря не одному, а трем электромоторам гиперкар в сумме способен выдать 1 001 лошадиную силу: близко, но ZR1 мощнее. Кто из них окажется быстрее на прямой — еще вопрос: на стороне Lamborghini — восьмиступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением.

Koenigsegg Agera S: 1016 лошадиных сил

Да, ZR1 может обогнать Koenigsegg. Десять лет назад Koenigsegg построил всего пять моделей Agera S. Разработанный для работы на низкооктановом топливе, 5-литровый твин-турбо V8 выдавал 1016 л. с.

Dodge Challenger SRT Demon: 1025 лошадиных сил

Серийный дрэг-кар от Dodge, вероятно, обгонит ZR1 в заезде по прямой, но не в мощности. Это самая дешевая модель в списке: в США он стоит чуть менее 100 тысяч долларов. Намного дешевле, чем Lamborghini или Koenigsegg: та же Agera стоит два миллиона долларов.

Mercedes-AMG One: 1049 лошадиных сил

Даже действующий рекордсмен Нюрбургринга немного уступает в мощности ZR1. AMG One обладает силовым агрегатом «Формулы-1», спрятанным в дорожный автомобиль. 1,6-литровый турбомотор V6, турбонагнетатель MGU-H, KERS и пара передних электромоторов в сумме дают ему 1049 «лошадок».