С октября 2022 по октябрь 2023 года количество автосалонов в столице Хакасии выросло на 37% и достигло 41. В среднем по Сибири наблюдался рост на 19%.
Единственный крупный город Сибири, где количество официальных дилеров за последние два года не выросло — Кызыл.
Прирост произошел в первую очередь из-за китайских брендов. Количество их официальных представительств выросло на 46%. Другие ведущие автопроизводители из России уходят. Корейских автоцентров в Сибири стало меньше на 8%, американских — на 6%, европейских и японских — на 3%.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, с начала года продажи трех китайских брендов — Chery, Geely и Great Wall — составили треть от всех продаж новых легковых машин в России. Китайские автомобили вышли на второе место по популярности после продукции «АвтоВАЗа».
По словам директора по коммуникациям ГК «Автодом» Анны Уткиной, доля китайских автомобилей в российском импорте выросла с 10% в 2021 году до 92% в 2023. При этом доля параллельного импорта в продажах невелика. В следующем году ожидается продолжение этой тенденции. Не исключено, что скоро предложение станет избыточным и между китайскими брендами начнется конкуренция.