Турки собираются построить еще один Босфор

«В случае успешного строительства обводного канала, дублирующего выход в Средиземное море, вопросы навигации в регионе будет решать одна Турция», -

утверждает oilcapital.ru.

О начале реализации мегапроекта в минувшую субботу, когда в Анкаре отмечали 568-ю годовщину взятия Константинополя (нынешний Стамбул), заявил президент Реджеп Эрдоган. Судоходный канал «Стамбул» будет строиться из Черного моря в обход существующих проливов и получит стратегическое значение для всех причерноморских государств, а также стран «Каспийской пятерки».

«Речь идет о логистическом маршруте мирового значения, поскольку это в том числе и основная артерия для экспорта нефти на средиземноморском направлении из нефтедобывающих стран бывшего СССР», -

подчеркивает издание.

За право беспрепятственного прохода военных и торговых судов через черноморские проливы Россия вела войны начиная с 18го века, пока не добилась свободной навигации. Кстати, в настоящее время Босфорский пролив имеет немалое значение для поддержания стратегического паритета в Средиземном море. Велика его роль в проведении военной кампании в Сирии.

Начиная с 1936 года статус пролива определяет международная Конвенция Монтрё. Но в случае успешного строительства обводного канала вопросы навигации в этом регионе будет регулировать Турция.

«С одной стороны, ухудшающиеся условия навигации в Босфоре и недавний инцидент в Суэцком канале объективно требуют диверсификации логистических маршрутов, но с другой стороны, «национализация» логистического маршрута в Средиземное море ничего хорошего не предвещает», -

предупреждает oilcapital.ru.