Правительство России выделит деньги на строительство автотрассы из Абакана в Бийск

Правительство России выделит деньги на строительство автотрассы из Абакана в Бийск
Правительство России выделит деньги на строительство автотрассы из Абакана в Бийск
17 августа, 15:20ПолитикаФото: pixabay.com
Хакасии выделят 133 млн рублей из резервного фонда правительства РФ на строительство и реконструкцию дорог в рамках реализации проектов, особо важных для социально-экономического развития страны. Заявка на получение федеральной помощи по поручению главы Хакасии  в Минтранс РФ была направлена ранее.

Указанные средства предназначены для ускорения строительства транспортного коридора Абакан – Бийск. По данным на сайте правительства Хакасии, 76 из 133 млн рублей направят пойдут на строительство дороги Абакан – Большой Ортон – Таштагол с подъездом к Междуреченску.

«Работы рассчитаны на 3 года, в этом году специалисты приступят к земляным работам», -

уточнили в пресс-службе правительства республики.

Еще 57 млн рублей предназначены для другого участка автомагистрали - на реконструкции автодороги Аскиз – Бирикчуль – Вершина Теи в Аскизском районе. В настоящее время работы там проводятся на средства республиканского бюджета.

Как выяснилось, создание транспортного коридора Абакан – Бийск включено в комплексный план развития магистральной инфраструктуры России и также является одним из инвестпроектов в рамках «Енисейской Сибири».

«Коридор призван сыграть ключевую роль в инфраструктурном развитии юга Сибири. Он соединит нашу республику и соседние регионы - Красноярский край, Тыву, Кузбасс, Алтай и Алтайский край с опорной дорожной сетью страны, что в свою очередь сократит маршрут от Абакана до Бийска практически в 3 раза (с 1200 км до 435 км), а также обеспечит прямой выход на Китай и Монголию», -

сказано в официальном тексте на сайте правительства Хакасии.

Автомагистраль, о необходимости строительства которой разговоры велись десятилетиями не только в Хакасии, может существенно переформатировать экономику региона.

Сегодня во многих отраслях торговли доминируют связи с Красноярским краем и Тувой. По сути, это следствие традиционных связей, возникших во времена, когда вся торговля велась по Енисею. С появлением нового, горизонтально ориентированного транспортного коридора, старые экономические связи сохранятся и появятся новые - с Кузбассом, Республикой Алтай и Алтайским краем.

Появление новой дороги, безусловно, расшевелит торговлю. Но может больно ударить по сельхозпроизводителям Хакасии. Удобная трасса наверняка облегчит экспансию меда, мяса и молока из Алтайского края на торговые прилавки республики.

Нашли опечатку в тексте? Выделите её и нажмите ctrl+enter