Posted 4 октября, 12:08
Published 4 октября, 12:08
Modified 4 октября, 12:10
Updated 4 октября, 12:10
Портал ixbt.com пишет, что последний раз более 150 тысяч новых автомобилей в России было продано еще в апреле 2021 года. Тогда россияне приобрели 171,5 тысячи легковушек. С тех пор данный показатель ни разу не был достигнут. Сентябрьские продажи выросли на два процента по сравнению с прошлым месяцем (148,3 тысячи авто) и на 37 процентов по сравнению с сентябрем 2023 года.
Азат Тимерханов, глава пресс-службы «Автостата», отметил, что из-за изменения ставок утильсбора производители будут вынуждены повысить цены на автомобили. Это привело к тому, что люди постарались приобрести автомобиль до начала октября, когда новый утильсбор начнет действовать.
Лидером по продажам в сентябре стала компания Lada, которой удалось реализовать 35 тысяч автомобилей. В пятерку также вошли Haval, Chery, Geely и Changan, их показатели находятся на уровне от 11 до 20 тысяч проданных автомобилей. Всего за 9 месяцев текущего года в России было продано более 1,15 миллиона легковых машин. Это на 61% больше, чем за девять месяцев 2023 года.
Утилизационный сбор представляет собой платеж за утилизацию товара. Данная мера действует во многих странах. Например, в Европе он составляет 100 евро, и его выплачивает покупатель во время приобретения авто. В России же утильсбор начал действовать в 2010 году. Тогда он составлял 3 тысячи рублей и выплачивался владельцем при утилизации. Уже в 2012 году порядок сбора изменился, и он начал взиматься на таможне, а в 2014 году и с российских автопроизводителей.