Honda Prelude, по слухам, вернется с фейковой механической коробкой передач

Honda не раскрывает почти никаких деталей, поэтому узнать хоть какие-то подробности можно лишь по слухам из Японии и развитию других моделей. Единственное, что известно — как будет выглядеть машина, и что ее двигатель будет гибридным.

Какой именно гибридный силовой агрегат выберут, официально не объявляли, но, по слухам, Prelude будет использовать новейшую гибридную технологию e:REV от Honda. Японское издание Best Car Web предполагает, что Prelude могут оснастить гибридом, аналогичным Honda Accord, то есть двухлитровым двигателем в сочетании с двумя электромоторами.

С трансмиссией дела обстоят интереснее: упоминают шестиступенчатую механическую коробку передач. Это было бы возвращением к ранним гибридам Honda, таким как CR-Z, в которых гибридная эффективность сочеталась с ориентированной на водителя механической коробкой передач. Новый Civic RS на зарубежных рынках недавно получил такую для своей спортивной комплектации, и для Prelude могут позаимствовать этот компонент, чтобы предложить аналогичные ощущения от вождения.

Как это будет сочетаться с гибридной системой e:REV — непонятно. Возможно, вместо того, чтобы вернуть настоящую механическую коробку передач, Honda предпочтет цифровую имитацию. Гибридный Civic 2025 года уже имитирует «переключения», кратковременно снижая крутящий момент двигателя при разгоне, чтобы обороты звучали так, будто они перебирают передачи.

Prelude может пойти еще дальше, передав контроль над переключениями водителю с помощью программных настроек. Это может быть похоже на Hyundai Ioniq 5 N 2025 года, который предлагает переключать передачи, чтобы вождение было более «увлекательным», а на деле никакого механического привода там нет.

Предполагается, что конструктивно Prelude будет иметь общую платформу с нынешним Civic, но более компактный силуэт. При такой же колесной базе Prelude может быть более короткой, что повысит маневренность и придаст более спортивный вид.

Спорткар Honda Prelude выпускали с 1978 по 2000 год, пока не сняли из-за недостаточного спроса и высокой цены производства. Благодаря элегантному стилю и хорошо известному имени, возрожденный Prelude должен помочь восстановить репутацию Honda как производителя стильных спортивных автомобилей, доставляющих удовольствие от вождения.