Эти компоненты содержат лигнин, который можно преобразовать в углеводороды, необходимые для авиационного топлива.
В процессе используется технический лигнин, который является наиболее экономичным решением, так как не требует предварительной обработки, что существенно снижает производственные расходы. Исследователи успешно провели эксперимент по одновременной трансформации полимеров и гидродеоксигенации, что позволяет избавиться от кислорода и получить углеводороды, сообщает techcult.ru.
Новый вид авиационного топлива выделяется полной совместимостью с современными авиационными двигателями. Эта технология привлекла внимание авиационной отрасли, которая стремится уменьшить углеродный след. В дальнейшем планируется создание топлива исключительно на базе возобновляемых источников в противовес обычным ископаемым ресурсам.