Разработчик, компания Regent из Род-Айленда, убежден, что это быстрый, экологичный, удобный и экономичный способ передвижения для прибрежных и островных территорий.
Экологически чистые самолеты и морские суда в настоящее время сильно ограничены в дальности полета из-за ограничений современных аккумуляторных технологий. Но система на подводных крыльях поможет снизить лобовое сопротивление и построить высокоэффективную траекторию полета.
Для этого используется эффект «крыло в земле». Он возникает, когда объект летит относительно низко (в пределах собственного размаха крыльев) и использует воздушный буфер, создаваемый между крылом и землей — или, в данном случае, воду — для создания дополнительной подъемной силы, что значительно повышает эффективность и вдвое увеличивает дальность по сравнению с самолетом, летящим выше.
«Когда мы летим низко над поверхностью воды, мы летим на воздушной подушке. Это то, на что полагаются пеликаны и другие птицы в море… это выгодно с аэродинамической точки зрения, поэтому вы получаете такое увеличение дальности полета», — рассказал The Wall Street Journal основатель и генеральный директор Regent Билли Талхаймер.
12-местный Viceroy seaglider будет способен преодолевать расстояние до 290 км на одной зарядке с максимальной скоростью 290 км/ч. Компания считает, что в конечном итоге сможет увеличить дальность полета до 800 км.