Кроссоверы стали самым популярным и желанным типом автомобиля. Однако, в зависимости от запросов будущего владельца, полноприводному автомобилю зачастую можно предпочесть модель с передним приводом.
Под кроссоверами не следует понимать модели обычных хэтчбеков или универсалов с увеличенным дорожным просветом, такие как Renault Sandero Stepway или Kia Rio X-Line. Кроссоверы — это автомобили, изначально разработанные как универсалы с высокой посадкой, достаточно большими колесами, привод которых может быть как передним, так и полным.
При прочих равных условиях моноприводная модель кроссовера всегда будет дешевле полноприводной. Дело не только в дополнительных узлах и агрегатах привода, а также в трудоемкости сборки, но и в более богатых комплектациях с, вероятно, ненужными опциями, а также в наценке за имидж.
Эксплуатация
Двигатель на переднеприводном автомобиле прослужит дольше, так как ему не придется возить лишние килограммы и раскручивать при каждом разгоне дополнительные валы и шестерни в редукторах. Также с большей нагрузкой будет работать система охлаждения двигателя, особенно если кроссовер ездит по грунтовым дорогам и грязи.
Трансмиссии кроссоверов, независимо от типа коробки передач, также испытывают повышенные нагрузки при передаче крутящего момента на полноприводную трансмиссию. Это и повышенные нагрузки от дополнительных вращающихся элементов, и желание владельцев полноприводных кроссоверов использовать их возможности.
Если в вашем случае нет необходимости в постоянном полном приводе, то можно рассмотреть и переднеприводные модели.
Что касается основных узлов трансмиссии, то их отсутствие в переднеприводных версиях означает и меньше потенциальных проблем, пишет «За рулем».
Переплата за бензин
В плане эксплуатационных расходов, полноприводные кроссоверы потребляют больше топлива и требуют более дорогого бензина. Также не стоит забывать о необходимости замены масел в элементах полноприводной трансмиссии.
При покупке подержанного кроссовера, стоит обращать внимание на его предыдущую эксплуатацию. Автомобили, использовавшиеся для активного бездорожья, скорее всего, будут иметь больше проблем. Лучше выбирать переднеприводные модели, которые эксплуатировались в стандартных городских условиях.
В итоге, если вам действительно необходим полный привод, то выбирайте соответствующий кроссовер. Но если основные поездки будут по асфальтированным и чистимым зимой дорогам, то вполне можно остановиться на более простой и экономичной переднеприводной версии.