17 июля в Китае стартует производство электрической Mazda EZ-6

Китайские медиа пишут, новая Mazda EZ-6 создавалась как седан, но, по сути, это гибрид лифтбека и купе, поскольку задняя часть крыши плавно соединяется с багажником. Еще одна отличительная особенность автомобиля — скрытые ручки всех дверей.

Как информирует ixbt.com основные габаритные размеры новинки: длина 4921 мм, ширина 1890 мм, высота 1485 мм, а колесная база 2985 мм. В салоне установлены ЖК-панель приборов, а также 14-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Почти все кнопки в салоне отсутствуют, кроме тех, что находятся на руле и в дверных панелях.

В оформлении интерьера салона применяются искусственные материалы, имитирующие натуральную кожу. Компьютерная система построена на базе Qualcomm Snapdragon 8155. Модель укомплектована акустической системой Sony с 14 динамиками по всему автомобилю, контурной подсветкой салона в 64 цвета. Важно отметить, что передние кресла оснащены функцией нулевой гравитации.

Также отмечается, что данный электрокар способен преодолевать более 600 километров на одном заряде. Гибридная версия автомобиля оснащается двигателем JL473QJ от Changan, аналогичным тому, что установлен в модели Deepal SL03. Максимальная мощность составляет 70 кВт. Главная особенность этого двигателя в том, что он функционирует исключительно как генератор. При этом привод колес обеспечивает электромотор, расположенный на задней оси, развивающий мощность 160 кВт. Полностью электрическая модель с задним приводом оснащается электродвигателем MSED04 с пиковой мощностью 190 кВт. В обеих модификациях используются аккумуляторы на основе лития, железа и фосфата.

Окончательная цена данного автомобиля пока неизвестна.