Posted 26 июня, 09:42
Published 26 июня, 09:42
Modified 26 июня, 09:44
Updated 26 июня, 09:44
Новый 4-литровый гибридный мотор, пришедший на замену W12, выдает 780 лошадиных сил и 1000 ньютон-метров крутящего момента, что делает автомобиль самым мощным Bentley на сегодняшний день. Максимальная скорость составляет 335 километров в час.
Гибридная система в целом такая же, как и у прочих элитных представителей VW Group, например, Porsche Panamera и Lamborghini Urus SE. Один только электромотор выдает 187,4 лошадиные силы и 450 ньютон-метров крутящего момента. Он способен самостоятельно разогнать автомобиль до 140 км/ч, а запас автономного хода составляет 80 километров по европейскому стандарту WLTP. С полным баком машина проедет до 860 километров без дозаправки.
Двигатель V8 в Continental GT получил новые турбокомпрессоры с одинарной спиралью, а улучшенная система впрыска топлива позволяет подавать его под более высоким давлением, генерируя 592 лошадиные силы и 800 ньютон-метров крутящего момента.
Автомобиль впервые получил заднее распределение веса: расположение батареи в задней части обеспечивает соотношение 49:51 в пользу задней оси.
В дизайне экстерьера самое заметное изменение — новые одинарные фары в стиле классических Bentley конца 50-х. С 2003 года Continental оснащали сдвоенными фарами.
Любителям быстрых кабриолетов Continental GTC Speed предлагает возможность разогнаться до 285 км/ч. Скорости в 100 км/ч кабриолет достигает за 3,2 секунды, что немного медленнее, чем 3,1 секунды у купе, но существенно быстрее, чем было раньше.
К производству обновленных моделей приступят уже в ближайшее время.