Отцы обожают экономить. Не важно, речь идет о затертых до дыр штанах или пиве по акции: если папа сэкономил, значит, это был хороший день. Camry TRD прекрасно подходит требованиям папиного «сделкомера», ведь это самый доступный вариант для получения V6.
Да, за новую Camry на Авито просят 4-5 млн рублей, но это все равно значительно ниже средней цены большинства подобных новых автомобилей. Эксплуатационные расходы тоже невелики.
Практичнее ли внедорожники с точки зрения перевозки грузов? Безусловно, ведь сиденья Camry не складываются. Зато в Camry легко садиться и выходить.
Салон автомобиля низкотехнологичен по сравнению с любым другим седаном, и что? Свою работу делает. То, что для основных элементов управления используются физические кнопки — только плюс: надежно, не то что эти ваши сенсорные экраны.
Когда кто-нибудь спросит отца, на чем он ездит, никто не удивится, а многие понимающе покивают головой. «Он очень прагматичен, не переплачивает за модные тенденции», — подумают родители из школьного совета.
Есть в Camry своя респектабельность. Крыло было бы уместно в фильме «Форсаж». Спойлер цепляется за бордюры, если по рассеянности на них наехать. Очень крутые 19-дюймовые легкосплавные диски правильно сидят в колесных арках.
Toyota Camry — это почти маслкар, только без двигателя V8. Папы любят хорошие звуки выхлопа, и верный 2GR «поет» как надо. В нем есть гул, но нет чрезмерного бумканья. Доработанная подвеска TRD обеспечивает комфорт при перевозке друзей и семьи, при этом Camry остается удивительно ровной и собранной на трассе.