Ростехнадзор: Вывод лифтового хозяйства из кризиса займет продолжительное время

В Национальном лифтовом союзе сообщили, что за последние 5 лет в стране произошло более 330 несчастных случаев, вызванных неисправностью лифтового оборудования. В этих авариях погибли 129 человек.

Правительство предприняло меры, чтобы изменить столь пугающую тенденцию, и с 1 марта вновь поручило Ростехнадзору контролировать безопасность использования и содержание опасных технических зданий и сооружений. Теперь ведомству предстоит заниматься восстановлением системы контроля, разрушенной более десяти лет назад, информирует издание 56orb.ru.

В 2012 году лифты были выведены из категории опасных производственных объектов (ОПО). Государство не осуществляло никакого надзора за лифтовым хозяйством в течение двух лет. Также в этот период не проводились проверки оборудования. После того, как произошло несколько аварий с трагическим исходом, Ростехнадзору вернули часть полномочий, а лифты снова включили в категорию «Опасные производственные объекты». Однако проверять ремонтные и обслуживающие организации и тех, кто проводит оценку технического состояния лифтового оборудования в России, Ростехнадзор так и не уполномочили.

В середине 2021 года ведомство ограничили в полномочиях еще больше. Так, Ростехнадзор больше не мог следить за правилами и техническим регламентом, а функции контроля за лифтами были переданы управляющим компаниям.

С 1 марта 2023 года Правительство России все же вернуло Ростехнадзору функции по контролю за безопасностью использования и содержанием опасных технических зданий и сооружений. В частности, этот контроль распространялся на лифты и подъемные устройства для инвалидов. В ведомстве заявили о необходимости перезапуска лифтового хозяйства в России. По мнению экспертов, в целях достижения безопасности важно обеспечить контроль за всей лифтовой отраслью в стране, от проектирования оборудования и до монтажа.

Производители также считают создание системы контроля за подъемными устройствами в России важной задачей. Как подчеркнул первый вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров, самым сильным фактором является понимание неотвратимости наказания для компаний, которые занимаются обслуживанием лифтов.

В целом не так важно, кто и как будет формировать новую систему контроля за лифтовым хозяйством. Однако важным является тот момент, чтобы к россиянам вернулось чувство защищенности во время поездок на лифтах. Эксплуатация подъемного оборудования не должна сопровождаться стрессом. У населения нужно сформировать отношение к лифтам как к надежным помощникам, которые позволяют беречь силы и время.