БАМ и все? Хакасию ждет нищета и безработица из-за сокращения экспорта угля

Почему уголь не вывозят из Хакасии?

После введения санкций отгрузка угля на Запад практически сошла на нет, однако на Востоке сырье покупают охотно и, казалось бы, все сибирские угольные регионы сейчас должны наращивать экспортные обороты. Однако на 2022 год РЖД согласовала Хакасии отгрузку в восточном направлении всего 8,6 миллиона тонн угля. При этом с лета объемы экспорта только падали, а в сентябре и вовсе остановились.

Это связано с решением РЖД отдать приоритет провоза угля по БАМ якутской компании «Эльгауголь». Сейчас компания строит за свой счет новую ветку железной дороги, и по договору с РЖД получила на время строительства право провоза дополнительных 20 миллионов тонн угля по БАМ. Чтобы обеспечить этот приоритет экспортные объемы урезали другим сибирским угольщикам.

Что будет дальше?

Угольные компании Хакасии дают неутешительный прогноз — с текущими темпами до конца года отгружено будет 4,8 миллиона тонн угля, то есть всего 55% от и без того невысокой квоты. Это самый низкий показатель экспорта за последние четыре года, который привел к серьезному падению доходов угольных компаний. И в первую очередь от этого пострадали простые люди.

Из-за низкой квоты на экспорт угля и невозможности продать добытые ресурсы угольщики уже сейчас не в состоянии выплачивать зарплаты рабочим. По заявлению добывающих компаний, им придется сократить половину сотрудников всех угольных предприятий региона. При этом без средств на существование останутся не только уволенные рабочие и их семьи — 51% налоговых доходов республиканского бюджета составляют именно налоги на прибыль, и больше всего их платят крупные угольные компании.

Что останется от раздираемого коррупцией бюджета Хакасии, если убрать из него главную статью доходов? Ничего, кроме федеральных дотаций.

Кто виноват?

Разбираться в этой истории будет премьер-министр РФ Михаил Мишустин, именно ему направили обращение угольщики и депутаты Верховного совета Хакасии.

Губернатор Хакасии Валентин Коновалов фактически проигнорировал эту историю — до момента подписания соглашения РЖД с «Эльгауголь» он не предпринимал никаких заметных действий, а после пожаловался на железнодорожников куратору СФО Виктории Абрамченко. На этом активность губернатора сошла на нет.

Что касается руководителей РЖД, то к ним у жителей Хакасии есть вопрос — стоит ли бесплатная ветка БАМ безработицы и экономического кризиса, которые грозят республике?