Какие автомобили могут изъять в ходе частичной мобилизации

27 сентября 06:41
Фото: pg11.ru
Частичная мобилизация граждан России - это не единственная мера, которая напрямую связана с событиями в Украине. Государство, при необходимости обеспечения обороны и безопасности страны, может изымать машины у частных лиц, предпринимателей и организаций.

В России существует такое понятие, как военно-транспортная обязанность. Судьбу автомобилей регламентирует приказ министра обороны №151 от 2014 года.

«В этом перечне 5 разделов: колесные транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования, тракторы, дорожно-строительные и подъемно-транспортные машины и механизмы, а также другие машины и механизмы. Каждый раздел содержит перечень конкретных транспортных средств, и этот список довольно велик», - рассказывает портал auto.ru.

В число транспортных средств, которые могут быть изъяты, входят автомобили категории M1G. Это любое транспортное средство, используемое для перевозки пассажиров и имеющее помимо места водителя, не более восьми мест для сидения. Такой автомобиль должен уметь преодолевать 30-градусный подъем, а также обладать как минимум одним устройством блокирования дифференциала и как минимум одной передней и одной задней осью, механизм которых делает возможным их синхронный привод.

Как отмечают журналисты «Новых известний», под описание таких машин попадают практически все внедорожники, на которых сегодня передвигаются россияне. В России насчитывается примерно 11 млн кроссоверов и внедорожников.

Также в перечень попадают более крупные машины категории N1G, требования к которым чуть проще: полный привод, одна блокировка и возможность преоделения 25-процентного подъёма. Сюда входят, например, все УАЗы, а также полноприводные «Соболи» и «ГАЗели».  

«Под «мобилизацию» попадают также автобусы категории М2 и М3, то есть большинство пассажирских автобусов». – отмечают «Новые известия»

Основная причина изъятия автомобиля – в нем нуждается армия. Этого по вышеуказанному закону вполне достаточно, чтобы запустить процедуру изъятия транспортного средства.

«Сам по себе порядок изъятия транспортных средств и компенсаций за них должен быть прописан в приказах о мобилизации в регионах. До тех пор, пока этим меры нигде не прописаны, забрать автомобиль у владельца никто не может», - уточняет auto.ru.

Журналисты «Новых известий» прогнозируют, что первыми в списке мобилизованных автомобилей будет автопарк муниципальных, региональных и федеральных органов власти. Затем подключат бизнес, и только потом со своими внедорожниками придется расставаться обычным россиянам.