В России прогнозируют убытки на триллионы рублей, и платить за это будут россияне

23 сентября, 12:09
В России на ближайшие годы прогнозируют дефицит в несколько триллионов рублей, этот прогноз появился за день до объявления частичной мобилизации. СМИ пишут, что за дыры в бюджете придется платить россиянам.

О новом прогнозе бюджета на 2023-2025 годы председатель правительства Михаил Мишустин сообщил 20 сентября, пишут «Новые Известия». Если в прошлом варианте документа в 2023 году в России должен был быть профицит в 523 миллиарда, то сейчас прогноз такой:

  • 2023 год — дефицит 2,9 триллиона рублей. Это 2% от ВВП;
  • 2024 год — дефицит 1,4% от ВВП;
  • 2025 год — дефицит 0,7% от ВВП.

Власти закроют потери из бюджета займами и пошлинами

Как пишут журналисты, чтобы выйти на уровень дохода в 26 триллионов, в 2023 году власти повысят пошлины и налог на добычу полезных ископаемых, а также экспорт газа, нефти, сжиженного природного газа и угля. Вместе с тем будут брать 12% экспортной выручки у производителей удобрений, а это более 10 миллиардов рублей.

Это приведет к тому, что пошлина на экспорт газа дороже $300 вырастет с 30% до 50%, а пошлина на нефть вырастет в полтора раза. В первую очередь это отразится на крупных компаниях, однако они часто пытаются закрыть убытки за счет потребителей.

Из-за налогов и пошлин будут расти цены

В первую очередь подорожает газ. Причем это коснется не только людей с газовыми плитами и домашними котлами — газ используют ТЭЦ и промышленные фирмы. В 2023 году газ должен подорожать на 8,5%, а в 2024 году — на 7%.

Вместе с этим подорожают дрова и уголь. Все из-за инфляции и подскочивших мировых цен. Так, за последний год цены на дрова выросли на 19%, а уголь — на 22%.

Цены вырастут еще сильнее, когда заработают новые пошлины, заявляют в СМИ. Нефтегазовые компании, чтобы не терять свои доходы, будут увеличивать цены на конечный продукт, за который платят россияне. Власти ситуацию регулировать якобы не смогут, поскольку компании могут сократить поставки на рынок и вызвать в стране топливный кризис.