ГИБДД Абакана объяснила пробки после обновления светофоров ремонтом и водителями

Напомним, речь о светофорах на Щетинкина и Дружбы народов. Их начали переводить на новый режим 31 августа. В течение месяца работы должны закончить.

В соцсетях часть людей высказалась против таких перемен:

Да хрень полную придумали с этими светофорами. По всему городу их так настройте, и полный коллапс придет всему.

Вообще ужасно перенастроили! Верните, как было.

Кто придумал этот трехфазный режим? Существуют светофоры с дополнительными секциями налево. А правый поворот уже давно пора разрешить и на красный. О мигающем режиме ночью у нас кажется и вовсе забыли. Поворот налево с двух крайних полос. Во многих городах это есть, а у нас как был колхоз, так и остался.

Стараюсь не ездить по городу в час пик, ибо дурдом на дорогах сделали. По факту нужно разгрузить город, сделать нормальные развязки и объездные пути, довести до ума старые. Иначе дальше будет только хуже.

Другие же, напротив, поддержали идею:

На Некраске-Советской стало намного безопаснее. Еще помню как раньше было. Особенно в час пик утром в темнотище. Лишний раз не захочешь поворачивать. Да и на Кати Перекрещенко тоже ещё ни одной аварии после нововведений.

Правильно сделали, лучше опоздать на работу, чем попасть в аварию.

Если умели бы ездить, то не было бы пробок. Это идеальное решение для поворота налево.

Отлично сделали, теперь спокойно на перекрестке поворачиваешь и не ждешь, что из-за какого нибудь автобуса какой-то шальной дурень выскочит. Тот, кто про пробки пишет, походу, в пробках-то ни разу не стоял.

Нормальные светофоры. Потерпят. На Аскизской-Стофато аварийность уменьшилась, и при повороте не влетит никто.

В ответ на жалобы в ГИБДД говорят, что пробки возникли из-за того, что в городе ведут капремонт дороги и автомобилисты теперь чаще ездят через центр. Кроме того, с началом учебного года в Абакан вернулись студенты и горожане из отпусков — а значит, и машин на дорогах стало больше.