Уголь Хакасии потерял приоритетность на железной дороге

Ранее экспорт угля из Хакасии, Кузбасса Бурятии и Тувы занимал основные мощности Восточного полигона, но теперь порядок поменялся.

Первыми все так же едут воинские грузы и грузы для ликвидации ЧС, потом осуществляются перевозки на основании поручений президента и субсидируемые. А вот пятая категория — перевозки грузов, требующих высокой скорости и надежности, во внутригосударственном сообщении — составлена теперь иначе. Если раньше уголь был на первых местах, то теперь он оказался на последнем.

Эксперты признаются, что это нарушит уже сложившуюся на сети технологическую схему и снизит общую эффективность перевозок.

Несмотря на сложности, как сообщают в ЕСП (Евразийский Союз участников железнодорожных грузовых перевозок) «Коммерсанту», такое решение принято в связи со сложившейся ситуацией. И вперед нужно пропускать грузы, необходимые нашей экономике в данный момент.