В ведомственном «антирейтинге» УФАС преобладают строительные организации и поставщики продовольствия. О компаниях с нелучшей репутацией рассказала руководитель управления ФАС в Хакасии Ксения Лебедева:
«Назову несколько, не единожды попавших за последние годы в РНП: ООО „Монолит“ (Бейский район Хакасии), ООО „ДСУ-7“ (Алтайский район Хакасии), ООО „Алгоритм-капитал“ (Кемеровская область), „Экопродукт“, ООО „Диамант“ (оба — из Красноярска). Все они не исполнили либо некачественно исполнили контракты в нашей республике».
Как пояснили в УФАС, внесение сведений о компаниях в реестр недобросовестных подрядчиков закрывает на два года возможность участвовать в госзакупках. Суровое наказание установлено законом за уклонение либо некачественное исполнение контрактов, а также нарушения по срокам исполнения контрактов.
«Бизнесмены не рассчитывают своих возможностей, активно участвуют в торгах, причем сразу в нескольких единомоментно. В итоге — у них не хватает объективно ни трудовых, ни финансовых ресурсов, а, возможно, и профессионализма», —
перечислила причины попадания в РНП Ксения Лебедева.
Отдельных слов в комментариях антимонопольщиков удостоено ООО «ДСУ-7», зарегистрированное в селе Белый Яр. Дорожно-строительная организация впервые включена в реестр недобросовестных подрядчиков в январе 2021 года — за срыв выполнения капремонта дороги по улице Пушкина в Абакане.
Стоит отметить, что одновременно с дурной репутацией росли финансовые показатели «ДСУ-7». По итогам 2020 года выручка компании достигла 747,426 млн рублей, тогда как годом ранее, по данным ресурса zachestnyibiznes.ru, этот показатель зафиксирован на отметке 187,107 млн рублей.
В январе нынешнего года компания второй раз угодила в антирейтинг контрагентов за некачественное и несвоевременное выполнение реконструкции объезда Абакана с мостовым переходом через Ташебу. В антимонопольной службе пояснили, почему это произошло:
«На заседаниях комиссии УФАС Хакасии ООО „ДСУ-7“ не смогло доказать, что контракт не исполнен по не зависящим от него причинам или по вине заказчика/его документации. На сегодняшний день договор подряда с ним расторгнут».
По информации из антимонопольного ведомства, завершать работы по реконструкции будет другой подрядчик.
«Заказчик [госучреждение „Управление автомобильных дорог РХ“ — ред.] — терпит убытки», —
особо отметили в УФАС.
Тем не менее, на сегодняшний день у недобросовестного подрядчика в исполнении значатся пять контрактов. Заказчик по четырем из них — вышеупомянутое ГКУ РХ «Управление автодорог Республики Хакасия». Чем объясняется столь выраженная привязанность республиканского госучреждения к «ДСУ-7»?