Как сообщает издание “ИркСиб”, во время предвыборных дебатов Кобзев подчеркнул, что Иркутская область может стать еще более популярной среди туристов и инвесторов, если в регионе будет построена качественная транспортная инфраструктура. Чтобы это осуществить, необходим строгий контроль за подрядными компаниями, которые сейчас могут присвоить себе бюджетные средства, не выполнив свои обязанности. Такие компании должны быть удалены с рынка.
Кобзев также сообщил, что главная задача для области сейчас - это увеличение объемов строительства. Для этого, соответственно, необходим больший объем финансирования. На данный момент правительство региона может удвоить объем средств с 1,5 миллиардов рублей до 3 или даже 4 млрд руб. В текущем году, в частности, будет возведено 322 км дорожного покрытия.
Кобзев собирается привлечь эти деньги из федерального бюджета. Он намерен получить как можно больше помощи от Кремля. В частности, в конце августа Кобзев смог добиться от Москвы еще 500 млн рублей на выполнение национального проекта “Безопасные и качественные дороги”.
Политолог Сергей Шмидт рассказал, что сейчас дороги Иркутской области считаются самыми плохими в стране, так что Игорь Кобзев усвоил главные проблемы области и готов работать над их решением. По словам Шмидта, Кобзев лично объехал множество поселений области, побывал в различных населенных пунктах. Вероятно, качество дорог сильно его впечатлило.
Более того, сейчас в регионе есть порядка 340 мостов, которые считаются аварийными. На некоторые такие мосты уже запрещен въезд грузового транспорта. Кобзев подчеркнул, что это очень серьезная задача, к решению которой нужно подходить комплексно. Так, в следующем году Иркутская область войдет в состав федеральной программы, что позволит оперативно восстановить дороги и мосты за счет федеральных средств.