Напомним, недавно был принят проект закона, разрешающий РЖД сплошную вырубку леса в экологической зоне Байкальской природной территории. Решение было обусловлено необходимостью работ по восстановлению и расширению БАМа и Транссиба. Это важные транспортные артерии, по которым планируется перевозить миллионы тонн грузов. Скорое начало работ встревожило жителей Приангарья. Они обратились к врио губернатора Игорю Кобзеву с просьбой защитить природу Байкала, пишет irksib.ru.
Глава региона обсудил данный вопрос с президентом. В итоге было принято решение о подписании соглашения, сторонами которого выступили правительство Иркутской области и РЖД. В нем детально пропишут ограничения, которые необходимо соблюдать РЖД при работе, и методы контроля за процессом.
«Наша задача – найти баланс между требованиями природоохранного законодательства, экономическими и экологическими интересами», – подчеркнул Кобзев.
Сообщается, что природоохранные вопросы должен будет решать железнодорожный гигант. Также РЖД должны будут обеспечить вывоз мусора с берегов Байкала в центральной экологической зоне. Кроме этого, на ж/д станциях будут оборудованы очистные сооружения, а в локациях, где планируются вырубки, установят видеокамеры, для контроля процесса, в том числе общественностью. Наконец, на плечи компании ложится лесовосстановление и благоустройство памятников природы в Слюдянском районе.
«Главное - нам удалось достичь взаимопонимания. Никаких сплошных и массовых рубок на Байкале не будет», – заверил Кобзев. При этом он отметил, что все работы будут вестись прозрачно для населения.