Posted 29 июля 2020,, 05:34

Published 29 июля 2020,, 05:34

Modified 15 сентября 2022,, 21:29

Updated 15 сентября 2022,, 21:29

В Абакане ремонт улицы Пушкина должны закончить до начала сентября

29 июля 2020, 05:34
После «нагоняя» полученного накануне на заседании правительства Хакасии, генподрядчик по ремонту дорог в Абакане - ООО «ДСУ-7» - заметно активизировал работу на вверенных ему участках.

Наиболее заметно оживление дорожников на улице Пушкина, где не вполне добросовестный подрядчик приступил к фрезерованию верхнего слоя асфальта в границах улиц Некрасова – Тараса Шевченко.

Работы начались с отставанием почти на три недели, сообщает информотдел мэрии Абакана. И неизвестно, уложится ли подрядчик в установленные договором сроки - до начала сентября.

В настоящее время дорожная техника работает на участке от ул. Некрасова до ул. Ивана Ярыгина. Устанавливаются водопоглощающие колодцы и новые светофоры. Ситуацию с ремонтом одной из главных транспортных артерий Абакана разъяснил главный инженер «Архограда» Виталий Машин:

«Капитальный ремонт дорожного покрытия улицы Пушкина в границах улиц Некрасова – Тараса Шевченко выполняется в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году. Подрядная организация ООО «ДСУ-7» нарушила все сроки производства работ, и только после очередных переговоров дорожники приступили к фрезерованию асфальтового покрытия дороги. Подрядчик заверил, что участок в границах улиц Некрасова – Тараса Шевченко отремонтирует нижним слоем и дальше продолжит работу. Обещано, что будут усилены бригады по установке бордюрного камня, и за август объёмы будут увеличены и отставание уменьшено. Сейчас частично установлены водоприёмные колодцы, проложены кабельные линии под освещение и светофорное регулирование. Но надо признать, что отставание очень серьёзное».

Подрядчик объясняет отставание нехваткой рабочей силы, ситуацию усугубила эпидобстановка с распространением коронавирусной инфекции.

Кроме того, само асфальтобетонное покрытие на Пушкина названо «непростым». Покрытие неоднородное: частично трёхслойное, частично двухслойное, а где достаточно уложить выравнивающий слой.

На фрезеровании верхнего слоя асфальта техника работает без ограничений для транспортного движения. Для того, отмечается в сообщении, чтобы ликвидировать отставание, необходимо направить на объект три бригады по 12 человек. Однако трудовых ресурсов нет, и трудятся здесь всего лишь 12 рабочих.

"